机遇！
在新的一年到来的时候，尽管石油禁运导致的各种民生问题，都给全世界各国都带来了挑战，但是机遇同样也是无处不在的。
锂电池电动汽车、小排量低油耗汽车……全世界对于它们的需求，都是直接的。
“去年，美国汽车市场的总销量：约1490万辆，包括轿车和皮卡在内。其中轿车销量：约1170万辆。”
在东宁的大众汽车销售部内，随着幻灯片的播放，王志行在那里向人们介绍着汽车的产销。
“而去年SEA汽车在美销量则是——约100万辆（占轿车市场的9%左右。
SEA汽车在美国市场的销量表现强劲，主要得益于其豪华品牌和燃油效率较高的车型。以下是具体数据和分析……”
随着王志行的介绍，会议室里的人们不时的点着头，年初的这次策应会议，将会决定今年全面的销售。
“……目前，SEA汽车在美国已经形成了高中低三档，一共十三个车型，每一个车型都有对应该的消费群，而其中，最重要的消费对象，是家庭的第二辆车，也就是家庭主妇用车——”
在提到家庭主妇用车的时候，众人的表情大都不一，这么多年，SEA的汽车仍然没有摆脱这种固定形象。
价格低廉，且省油，当年美国市场的汽车差不多都是3000美元左右的时候，SEA汽车靠着1800美元左右的价格，打入美国市场。
当然，更重要的是相比美国大排量汽车省油50%的优势。
更便宜，且更实用更省钱。
这正是SEA汽车的优势，当然，这不包括BMW，它的定位一直都是豪车。至于阿尔法.罗密欧的定位就更简单——年轻人的第一辆跑车。
而五菱与大众，就是普通的买菜车。
价格更低、更省油、更耐用，更可靠。
“虽然通用、福特、克莱斯勒仍主导市场，但燃油效率低的车型库存积压，尤其是在石油危机爆发后，美国人的首要指标已经变成了油耗，去年11月份，也就是石油禁运的半个月后，SEA汽车的月销量第一次突破10万辆，12月也保持这一销量，所以，我认为，我们今年的宣传重点，就在意油耗！”
指着背后的幻灯片，王志行说道：
“美国汽车最大的问题，就是大排量高油耗，以72款的凯迪拉克埃尔德拉多配备了238马力的8.2升V8发动机，其综合油耗为25升/100公里，这意味着每升油只能行驶4公里，在过去，这一油耗是可以接受的，但是现在，对于这款汽车来说，汽油已经变成了奢侈品。”
“而我们的新一代“Charites”轿车，它的排量是1.6升，其配备了102马力的发动机，其综合油耗为8.2升/100公里，这意味着，它可以称得上是全世界最省油的家用汽车。”
这并不是夸张，虽然五菱也有1.6升发动机，而且它的马力达到110马力，但是综合油耗为9升/100公里。
其实，这也是大众最取巧的地方，它一直都有着同类车型空间更大，更省油的名声，因为它的汽车车身更轻，马力更小。
不过，这并不妨碍它在美国的畅销，而在这一点上，五菱就稍逊于它，五菱汽车的性能一直都是中庸。
“所以呢？”
坐在台下的公司CEO张森，问道：
“全世界最省油的家用汽车！”
王志行直接了当的说道：
“这就是我们今年的营销重点，现在消费者最大的痛点是油价太高，痛点也就是卖点，百公里24升的大排量汽车，开的不是车，而是美元！但是百公里8升的汽车，开的却是美分，我相信，只要抓住这个痛点，我们今天在美国的销量，有机会突破60万辆！”
看着幻灯片机投影展示的PPT，张森思索了一会，说道：
“我看可以，大家觉得呢？”
“我认为，不仅需要强调省油，还应该强调安全性……”
一时间会议室内，众人你一言我一语的说着他们的营销建议，他们之所以会召开这场会议，一个最核心的原因，就是因为所有人都知道，伴随第四次中东战争引发石油禁运，油价暴涨，美国消费者开始转向省油的小型车。
美国本土汽车——大排量肌肉车销量必定也会因此受挫，而SEA汽车则可以抓住这个机会，以省油为优势从而占据市场。
在众人你一言我一语的建议之后，张森说道：
“省油……是我们的优势之一，从长远来说，只要他们习惯了省油的汽车，那么接下来就会选择，毕竟，省钱还是非常香的。关键是在有这个消费习惯，而这次危机，就是我们的机会，培养他们消费习惯的机会！”
这倒是事实，一直以来美国人之所以没有开小排量汽车的习惯，并不是因为他们真的多有钱，而是因为他们没有开小排量汽车的习惯。
尤其是美国的男人，更是把大排量肌肉车视为“梦中情车”，甚至就连阿尔法.罗密欧、保时捷之类的跑车，在他们看来，那也仅仅只是速度快而已，更适合女人，而不是男人。
所以，这也导致了美国汽车一直都是大排量肌肉车为主，但是现在危机改变了一切。
“过去，他们没有这方面的习惯，但是现在，他们肯定已经有了这方面的习惯，另外，我们还可以从环保上着手，比如尾气排放，三元处理器的专利在我们的手里，这也是一个立足点，对了，今年在华盛顿的斯波坎不是要召开世博会吗？”
张森的目光投向销售部经理。
“是的，总裁，从今年五月开始到十一月，而今年的核心就是环保，我认为以此为着力点，还是非常妥当的。不过……”
接着他又说道：
“但是，这次世博会，与其说是世博会，倒不如说是他们自娱自乐，毕竟，这原本只是美国华盛顿州东部的斯波坎市计划在去年举办的庆祝斯波坎建城100周年的活动。
但在当地政府请咨询专家来评估一下庆祝计划的可行性后。结合当地治理斯波坎河的强烈意愿，咨询报告建议百年庆祝推迟到今年，举办一次以环境为主题的世界博览会。
截止到现在，参与国家只有11个，可以说最小和世博会。”
听着营销部经理的介绍，张森思索了一会，然后说道：
“小不小，不重要，是不是美国人的自娱自乐也不重要，既然他们以环保为切入点，那么我们就可以把我们汽车送过去——最省油，最环境，最符合未来，现在……整个美国，所有的城市所面对的情况就是——巨大的人流涌动，拥堵的交通状况，污浊的空气质量，在这种情况下，更省油，更环保，不正贴切这场世博会吗？”
已经就PPT发完言的王志行这会儿正在收拾着他的幻灯片，听到总裁的这个想法之后，他稍微沉思了一会儿，然后说道：
“总裁，我有一个想法。”
“什么想法？”
“总裁，我们为什么要为其他人做嫁衣？”
“什么？”
张森有些疑惑的看着王志行，
“我的意思是我们完全没有必要去参加这么一个只有几个国家参加的世界博览会。他们自娱自乐，让他们自娱自乐去。
我们——”
王志行走到窗边指着窗外的城市说道。
“全世界都知道东宁是太平洋上的明珠。
而且还是最耀眼的那一刻，但是我们举办过什么样的大型活动呢？
长安举行过奥运会，而且还有每年的世界一级方程式锦标赛sEA大奖赛，不仅如此，他还举办过多场大型活动。
可是作为第二大城市的我们，从来没有举办过任何大型的国际活动。
所以从城市的角度上来说，我认为我们应该举办一次国际性的大型活动。”
虽然他的建议已经超出了一家汽车公司所操心的范畴了，但是他的建议却让张森的眼前一亮。
说道：
“你的意思是我们也举办一次世界博览会，是吗？”
“为什么不可以呢？世界博览会并不需要任何组织批准。
既然他们可以召开世界博览会，我们同样也可以召开世界博览会。我相信以我们在国际上的地位，必定将会吸引全世界的注意，到时候也许会吸引几十个国家甚至更多国家的到来。
不仅将会有利于我们的产品，而且还有助于提高东宁作为城市在世界范围内的声誉。”
不得不说他的建议让会议室里的人们都有了兴趣。
原本他们仅仅只是关心着自家汽车的生产，但是现在王志行的建议却让他们所有人看到了一个新的机会，并不仅仅只是大众汽车公司。
这是整个城市的机遇！
用一次世界博览会把整个城市推向世界，让人们认识这座城市。
这确实是个不错的选择。
“他们可以以环保为世博会的主题，我们可以拿出一个全新的主题。”
王志行想了一下说道。
“未来！我们用这场世博会向人类展现一个全新的未来，这不正是我们的优势吗？”
(本章完)